吉林省首单“三并二”集并运输模式测试完成

吉林省首单“三并二”集并运输模式测试完成
跟着支撑企业复工复产的各项方针落地,长春兴隆铁路口岸集装箱监管场所重现了“集装箱堆积如山”的场景。3月17日全天,长春兴隆海关共为182个集装箱验核了封志,创下了兴隆铁路口岸通车以来单日监管量最大的纪录。  据了解,这些集装箱正在进行吉林省首单“三并二”集并运送形式测验,当天夜里有三列中欧班列一起从长春兴隆铁路口岸发车,抵达满洲里口岸后,将在那里合并为两列,继续在宽轨段运送驶向俄罗斯加里宁格勒。据悉,这种运送方法可以有用进步班列运送功率,下降企业本钱。  “从新年到现在,咱们共发运了14班列车2008标箱货品,货运量大概是上一年的两倍左右。”长春世界陆港开展有限公司首要负责人告知记者,此前每箱货品都需求一个舱单,但依据海关最新规则,这次出货的246个集装箱可以每列车独自合并成一个舱单申报,便利不少。  记者从长春海关了解到,海关总署最近下发了《海关支撑中欧班列开展的十条办法》,答应企业将同一进出境口岸、同一日期车次、同一境内收发货人、同一合同和品名的请求舱单归并,这一行动大大削减了报关次数,下降报关本钱。  据悉,长春海关为更好地执行海关总署最新方针,量体裁衣,拟定了《长春海关支撑中欧班列开展的十五条细化办法》,包含在长春兴隆铁路口岸建立专门受理窗口,便利企业在属地就近申报,削减班列在口岸停留时刻,活跃推行“关税确保稳妥”“汇总纳税”“自报自缴”落地,助推长春与天津、大连的“海铁联运”班列安稳运转等。  除此之外,疫情防控期间,长春兴隆海关一直派人在铁路口岸值勤值守,为企业供给预定通关,助力中欧班列继续安稳、高效、顺利运转。(修改:)